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Un contributo essenziale alla costituzione di una letteratura di viaggi è dato dalle avvincenti relazioni di naufragio di navi portoghesi che tra Cinque e Seicento salpavano da porti indiani stivate di carichi preziosi - spezie, gemme, splendidi panni di Cambaia - e che in vista del Capo di Buona Speranza venivano colte da furiose tempeste di cielo e di mare e finivano con lo schiantarsi contro le coste africane. La peregrinazione degli scampati in una terra ostile, abitata da 'barbare genti', è una lunga via crucis, ritmata ossessivamente da fame, sete, freddo notturno, calore diurno, agguati di fiere e di indigeni, stremante attraversamento di fiumi, valli, pantani, foreste. Drasticamente selezionati, in modo più o meno naturale, ben pochi sono coloro che giungono a salvazione. Sulla base delle loro testimonianze vengono redatti, in una prosa fiorita ed efficace, i resoconti delle sciagure patite dai vascelli portoghesi sulla nuova rotta per le Indie: testi affascinanti, che costituiscono la prima espressione di una letteratura tipicamente marinara.
Introduzione;
Testi;
Relaçao da mui notável perda do Galeao Grande S. Joao;
Storia del famoso naufragio del galeone Grande Sao Joao;
Naufrágio da Nau S. Bento no Cabo de Boa Esperança no ano de 1554;
Naufragio della Nave S. Bento al Capo di Buona Speranza nell'anno 1554;
Tratado das batalhas, e sucessos do Galeao Santiago com os Holandeses na Ilha de Santa Helena, E da Nau Chagas com os Igleses entre as Ilhas dos Açores;
Trattato delle battaglie e delle vicende del Galeone Santiago. Contro gli Olandesi all'isola di Sant'Elena, e della nave Chagas contro gli Inglesi nell'Arcipelago delle Azzorre;
Relaçao do successo que teve o patacho chamado N. Sra da Candelária da llha da Madeira;
Resoconto delle vicende del brigantino detto Nossa Senhora da Candelária, dell'isola di Madeira;
Note al testo;
Nota bibliografica.
